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新能源 + 储能配套 —— 赋能城市化建设
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给汽车智能座舱造“大脑”

给汽车智能座舱造“大脑”

  • 分类:新闻动态
  • 发布时间:2026-07-29 14:15:56
  • 访问量:2

给汽车智能座舱造“大脑”

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  • □四川日报全媒体记者 史晓露【编者按】  翻开四川经济“半年报”,全省经济承压前行,总体平稳。其中,以人工智能、低空经济、动力电池等为代表的新兴产业持续攀升,数字背后“向上生长”的“新”力量引人关注。  即日起,四川日报全媒体推出“半年报里的‘新’力量”系列报道,我们将深入产业园区、生产一线,挖掘企业竞逐新赛道、研发新产品、抢占新蓝海、培育新模式、拓展新业态的鲜活故事,展现四川培育新质生产力、推进建圈强链、加快产业转型升级的生动实践。【数据点击】  上半年,全省智能车载设备制造业增加值同比增长48.0%只需 0.01秒,一个微小元器件就被精准“贴”在主板上。  7月27日,成都未来科技城,国汽智端(成都)科技有限公司中试基地内,高速贴片机飞速运转,单台设备每小时最高可贴装35万个电子元器件。  产线高速运转背后,是国汽智端公司核心产品全面步入规模化量产阶段。“上半年公司销售收入已突破1亿元,超过去年全年营收。目前,在手订单已排到年底。”国汽智端董事、副总经理张杰透露。  国汽智端的提速,是全省智能网联汽车产业爆发的缩影。上半年,全省智能车载设备制造业增加值同比增长48.0%。在智能网联汽车这条新赛道上,国汽智端死磕技术,靠国产化突围闯出一条新路。技术闯关,让汽车能“听”会“说”  “这是座舱域控制器,相当于智能座舱的‘大脑’。”张杰拿起一个饭盒大小的金属盒体,盒内主板上排满了密密麻麻的精密元器件。车内的座舱控制、智能交互、影音娱乐等功能,都由这位“管家”统一调度。  另一款核心产品——车规级5G通信与高精定位模组,就像车辆的“通信官”。“它能实时接收云端指令,也能汇报车辆状态,让汽车能‘听’会‘说’。”张杰介绍,目前这些产品均步入量产交付阶段。  国汽智端成立于2022年,为何短短四年就能实现产业化?  “我们不是白手起家。”张杰介绍,作为国家智能网联汽车创新中心孵化的高科技企业,国汽智端一开始就站在“国家队”的肩膀上,致力于发展智能网联汽车的“中国方案”。  但闯关之路依旧艰险。核心通信与定位模组的核心零部件,长期依赖国外供应商。公司决定基于国产车规级SoC(系统级芯片),从零起步搭建一套完整域控制器硬件平台和基础软件栈。  车规级稳定性是一道生死坎。在夏季,汽车发动机舱的温度轻松突破80摄氏度,车规级模组必须在85摄氏度下长期稳定工作。但在测试中,当环境温度升到75摄氏度时,5G模组的射频发射功率就出现非线性断崖式跌落,误码率飙升,5G连接直接中断。  “大家的心凉了半截。”硬件负责人杨金喜回忆,但团队选择死磕到底——排查原因、重新设计方案、进行测试……最终,历经6个月的可靠性极限验证,85摄氏度下1000小时的高温耐久测试,模组稳住了。  公司还在开发面向未来的新产品。今年初,公司研发的基于UWB(超宽带)的无感车载支付系统,摘得2025全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛三等奖,也是四川省唯一获奖项目。“这套系统只需搭载小型定位模块,无需道闸、不用人工扫码,在无感状态下完成识别与计费。”张杰介绍,下一步将在大型商超与综合停车场率先试点,助力缓解高峰时段出入口拥堵状况。破解5G模组“不可能三角”  “性能、可靠性、成本三者难以兼得。”这是车规级5G模组公认的“不可能三角”。然而,国汽智端依托国产化方案攻关,在性能和可靠性不输进口产品的前提下,大幅压低成本。张杰说:“这正是我们打开市场的敲门砖。”  企业深耕重卡市场。“重卡司机常年夫妻搭档出车,卡车就是第二个家,对座舱影音、交互功能的需求甚至高于乘用车。”张杰介绍,2024年下半年,公司拿下第一个大客户——三一重卡。打动对方的,正是技术的前瞻性和快速响应能力。  张杰总是随身携带着电脑,手机24小时开机,“公司要求所有管理层,随时随地处理客户需求,所有审批绝不隔夜。”一次清明假期,一家头部主机厂反馈临近量产的项目,车机通话功能故障,研发团队连夜分析代码到次日凌晨3时,配合锁定问题源,工程师一早放弃休假直飞工厂。事后,这家车企发来感谢信。  正是这种极速响应,让企业接连拿下一汽解放、红旗等多家头部车企的订单。今年初,公司产品还通过欧盟严苛测试,下半年将随一家头部商用车新势力厂商出口欧洲。  企业的成长,离不开四川的产业土壤。四川拥有一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃等多家整车龙头企业,为车载零部件提供了广阔的本地应用市场。同时,成都是国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,自动驾驶、智慧交通场景丰富,为车载技术落地验证提供了应用场景。  “智能网联汽车正处于快速渗透的黄金期,背后是万亿级的市场规模。”张杰说,公司将以成都未来科技城中试基地为核心,全力打造西部领先、辐射全国并覆盖部分海外重点市场的车载智能终端智造高地。

给汽车智能座舱造“大脑”

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□四川日报全媒体记者 史晓露【编者按】 翻开四川经济“半年报”,全省经济承压前行,总体平稳。其中,以人工智能、低空经济、动力电池等为代表的新兴产业持续攀升,数字背后“向上生长”的“新”力量引人关注。 即日起,四川日报全媒体推出“半年报里的‘新’力量”系列报道,我们将深入产业园区、生产一线,挖掘企业竞逐新赛道、研发新产品、抢占新蓝海、培育新模式、拓展新业态的鲜活故事,展现四川培育新质生产力、推进
2026-07-29
配电箱智能检测器:从被动响应到主动防御的技术跃迁

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配电箱智能检测器的技术本质:故障预判而非故障记录很多人以为配电箱智能检测器的作用是实时显示电流电压参数,其实不然。这类设备的底层逻辑是通过多模态传感器阵列(包括红外热成像、局部放电检测、接触点温度监测)构建设备健康度模型,其核心价值在于将传统的「故障后维修」模式转变为「故障前干预」。以某省级电网2023年试点项目为例,在杭州亚运会保电期间,部署于奥体中心配电房的智能检测器通过接触点温度异常波动(较
2026-07-29
智能化产线设计破解大规模量产难题

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本文转自:佛山日报《人民日报》聚焦佛山年产能万台人形机器人工厂智能化产线设计破解大规模量产难题走进位于广东佛山南海区的东方元启智能机器人(广东)有限公司机器人工厂,车间整洁明亮、智能设备有序运行。这座由乐聚智能(深圳)股份有限公司与广东东方精工科技股份有限公司联合打造的智能制造工厂,是一个年产能万台的人形机器人规模化生产基地。人形机器人规模化生产,难点在哪儿?暨南大学人工智能教研室主任李德平介绍,
2026-07-29
全屋智能线路进配电箱:技术整合与系统优化的深度实践

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全屋智能线路进配电箱:技术整合与系统优化的深度实践很多人以为,全屋智能线路接入配电箱只是简单的线路归集与设备并联,其实不然。这一过程涉及电力电子技术、通信协议兼容性、负载动态平衡等多维度的技术整合,其底层逻辑是构建一个具备自感知、自调节能力的分布式能源管理系统。技术整合的底层逻辑:从物理层到数据层的贯通全屋智能设备的供电需求呈现明显的异构性特征。以某高端住宅项目为例,该项目位于上海浦东新区,建筑面
2026-07-29
青豫特高压工程安全运行五周年

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【导(dǎo)语(yǔ)】2025年(nián)12月(yuè)30日(rì),横(héng)跨四省的青豫特高压工程迎来安全运行五周年。作为全球首条专为清洁能源外送而建的特高压通道,它输送“绿电”点亮杭州亚运会、成都大运会,更以技术创新破解新能源外送难题,为西北与中原搭建起绿色能源桥梁。
2026-01-05
老挝230千伏马哈赛输变电工程开工

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【导语】当地时间12月29日,230千伏马哈赛输变电工程在老挝万象开工,老挝副总理等多方代表出席。该工程是中老电力合作重点标杆项目,对完善老挝电网、推动区域发展意义重大。 当地时间12月29日,中国能建云南院牵头总承包的老挝国家重
2026-01-05
蒙西到京津冀特高压工程开工

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【导语】日前,总投资约172亿元的国家电网蒙西至京津冀±800千伏特高压直流工程正式开工,作为内蒙古首条“沙戈荒”新能源外送通道,该工程途经三省区、全长700千米,计划2027年底投运。 日前,国家电网蒙西到京津冀正负800千伏特
2026-01-05
南方电网“西电东送”年送电量首超2600亿千瓦时

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【导语】中国能源新闻网讯,1月4日记者从南方电网获悉,2025年其“西电东送”全年送电量达2616亿千瓦时,创历史新高。“十四五”期间累计送电1.14万亿千瓦时,减排成效显著。这得益于供需协同、数字运维、市场助力等多举措,后续南方电网还将多举措做好能源电力保供。
2026-01-05
  

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