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【智能化】Momenta Robovan落地苏州相城

【智能化】Momenta Robovan落地苏州相城

  • 分类:新闻动态
  • 发布时间:2026-07-29 03:03:52
  • 访问量:79

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7月27日,自动驾驶公司Momenta宣布旗下Robovan无人配送业务正式落地苏州相城。这是该公司7月8日以“物理AI第一股”身份登陆港交所后,其核心技术从乘用车领域向无人配送场景拓展的最新进展。此次落地并非从零开始的测试,而是基于此前数月已在苏州运营、并在京东物流园区等场景常态化验证的成熟业务,标志着Momenta的规模化无人业务进入新阶段。

Robovan业务的核心支撑是Momenta自主研发的R7世界模型。该模型于2026年4月实现量产首发,被公司定位为“物理AI序章”的基座平台。与为每个场景单独开发系统的传统路径不同,Momenta试图用同一套大模型同时支撑乘用车、Robovan、Robotruck和Robotaxi等多个场景的规模化落地,未来还将扩展至具身智能领域。这种“一基座多场景”的架构,使得每新增一个应用场景,研发的边际成本都显著下降。

在技术路径上,Robovan率先将已在乘用车量产实践中验证多年的“无图方案”引入无人配送行业。这一方案摆脱了传统自动驾驶对高精度地图的依赖,大幅提高了车辆交付效率并降低了部署成本。支撑这一技术迁移的,是Momenta在乘用车领域积累的规模化数据资产。截至上市前,搭载其系统的量产车辆已突破100万台,累计行驶里程超120亿公里,并从中提炼出超1亿段黄金数据。这些数据不仅用于提升乘用车和Robotaxi的产品体验,也成为Robovan进入城市道路的训练基础,使其算法并非从少量测试车辆起步,而是建立在多年量产经验与工程能力之上。

目前,Robovan已覆盖快递配送、夜间配送等高频场景,通过全天候无人化运输打通城市“最后一公里”。苏州相城作为首发地,是江苏省首个快递无人配送示范区,此前已常态化运营40余台无人配送车,日均配送快件约1.8万件,并出台了智能网联汽车无驾驶人创新应用管理实施细则等配套政策。Momenta将Robovan落地于此,既是依托区域成熟的产业生态,也是其世界模型泛化能力在真实城配场景中的又一次检验。

从商业逻辑看,Robovan的落地是Momenta“第二增长曲线”的关键一步。公司2023年至2025年营收从7.43亿元增长至24.13亿元,毛利率从17.5%提升至71.6%,截至2025年底现金储备超100亿元,加上IPO募资的约68亿港元,为其规模化无人业务提供了资金保障。行业预测显示,到2030年全球无人配送市场规模预计接近9000亿美元,Momenta的入局为这条竞争激烈的赛道增添了新变量。其创始人曹旭东在上市仪式上曾提出“十年物流出行效率翻倍”的愿景,随着Robovan加速落地,这一愿景正逐步获得更清晰的业务支撑。

尽管市场前景广阔,但挑战同样存在。无人配送赛道已有九识智能、新石器等玩家占据近九成市场份额,Momenta作为后来者,单靠“复用乘用车技术”的逻辑能否快速撬动客户信任,仍需时间检验。不过,其依托百万台量产车积累的数据、算法与工程能力,以及“无图方案”带来的成本与效率优势,为这场商业化竞争提供了差异化基础。随着Robovan在苏州相城的规模化运营,Momenta正试图用一套世界模型,在乘用车、无人物流、无人重卡和无人出租车等多个场景中,验证其技术平台的泛化能力与商业可持续性。

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